川藏线包车去拉萨司机推荐

　　川藏线包车去拉萨司机分为四种类型，分别是藏族司机、成都周边各家旅行俱乐部的司机、只跑川西环线和西藏线的司机、国信租车的司机，游客需要根据自己的需求进行选择。

川藏线包车去拉萨司机推荐

1、川藏线包车去拉萨的个体自驾司机

　　这些个体自驾的司机，在成都本地大多集中在了武侯祠的附近，某些个体司机是藏族司机。它们没有旅行社或者俱乐部的约束，旅途中许多服务的价格变化很大。

　　个体自驾司机，在旅途中经常会与游客发生服务费用上面的争端，主要原因是，个体司机对于川藏线路的不熟悉，有些时候游客想去看看周边的景点，这些司机就会额外的收取更换线路的费用，这笔额外的费用会很高；许多游客一般情况下去一次西藏之后需要隔好几年才会去，有的则不会再去西藏了，这些个体司机抓住了游客的这个因素，在旅途中出现了的各种额外服务的情况，他们会收很高的额外服务费。

　　这些个体自驾司机，大多只在乎自己能在川藏线旅途中赚取多少钱，并没有以游客的角度出发，为旅途做好一切自己应该做到的服务。

2、川藏线包车去拉萨的成都各车队和川藏俱乐部的司机

　　司机受俱乐部约束，价格利弊问题不存在。队伍庞大，成都周边的旅游线路，但是对于川藏线特种线路，路况、风俗、不怎么了解。因为这些司机常年在四川其它的旅游地区路线驾驶，对于那些旅行线路非常熟悉，驾驶经验比较的丰富。

　　对于川藏线，他们几乎没有驾驶过。川藏线路线长，而且路况复杂，变化大，外加某些高原地区的天气啊变化非常大，对于这些不熟悉川藏线的司机，每天驾驶超过6个小时的驾驶时间，是一个巨大的考验，很容易在驾驶过程种出现问题。

　　由于这些司机对于川藏线的不熟悉，出现走错路线的情况难免不会发生，使得游客长时间的待在车上，不能按时的进入住宿点修整，不仅影响了游客的正常休息时间，同时也影响游客旅行的心情。还有一种情况是他们对于川藏线上当地风俗、沿途景点以及最佳拍摄点的不熟悉，因此游客将看不到沿途的著名风景，游客也会感受到旅途有些枯燥。

3、川藏线包车去拉萨、只跑川西环线和西藏线的司机

　　这类型的司机一个月往返川藏线2次，对于沿途的人脉、风景、最佳拍照地方、藏区的文化都非常熟悉。可以为游客提供一个比较全面的旅游服务。并且这些司机对于沿途很多有趣的地方也了解的比较多，可以对游客进行沿途的景点介绍，或者短暂的停留进行游玩。让整个旅行的过程充满了乐趣。

　　同时这类司机在沿途中的服务也很到位，例如在高海拔地区需要住宿，很多的客栈没有电梯，然而旅游的行李又重又多，对于游客来讲带着这些行李爬楼梯会非常的累。此时这些司机就会帮助旅客拎包，细节方面的服务十分的周到。对于第一次去西藏的游客，进入高海拔地区时，出现高反所引发的各种不适应，这些司机也会凭借自己丰富的经验，给予游客最有效的帮助。

　　唯一不好的是，这些司机只熟悉川西环线和西藏线，游客如果要选择其它的路线，则需要换另外的司机了。

4、川藏线包车去拉萨司机推荐：国信租车的司机

　　国信租车拥有经验丰富的驾驶员作为川藏线的专线司机，他们在多年的高原驾车的恶劣环境中磨炼出了过硬的驾驶技术。要面对高原地区极端变化的天气条件，时而下雨，时而下雪，时而冰雹的天气，这种极端天气，会造成许多路段出现塌方、泥石流等自然灾害。

　　这对于汽车和驾驶的人员都是极大的考验，可以毫不夸张的讲，能够常年在川藏线上驾驶的老师傅们除了一流的驾驶技术，他们身上还具备过硬的心理素质以及强大的意志力，因为每天超过6个小时以上的驾驶时间本身就是一件非常艰难的任务。

　　我们的专职司机同样也拥有着一份强烈的责任感，由他们作为代驾司机，是游客在川藏线旅行最好的安全保障。对于驾车去往西藏，他们是名副其实的最优秀的川藏线驾驶人员。

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